2021年6月12日，第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥成功举办。这场一年一度的中国最重要和最具有影响力的行业顶级盛会汇聚了中国汽车行业领袖和精英，大咖云集，以前瞻视角从更大范围营造探讨新汽车变革的场景。作为大会的重要环节，共享出行蓝皮书《中国共享出行发展报告（2020～2021）》于会上重磅发布，引发各方高度关注。华夏出行凭借四年来市场博弈的优异战绩，深度参与报告内容编撰并为报告提供了丰富的实战经验及可靠数据。作为共享出行行业的重要研究著作，报告高度凝练了现阶段出行市场发展的总脉络与大趋势，为领域入局者提供“先手”思维。
深剖专题研究，研判共享业态发展趋势
《中国共享出行发展报告（2020～2021）》高度关注了2020～2021年度共享出行领域的热点和焦点问题。此次报告的编纂汇聚了政府、高校、行业从业者、投资者等多方专业角度，聚焦共享化对汽车产业的影响、共享出行产品与服务设计、商业模式与法律分析、绿色出行对环境和公共健康的综合影响、网络货运发展与政策、“出行即服务”商业模式以及新冠肺炎疫情下的共享出行发展现状开展了专题研究。报告着重解读了中国共享出行领域2020至2021年度发展的情况，探讨了不同业态的相关政策以及实施情况，前瞻研判了共享出行发展的趋势，提出了推动共享出行业态健康持续发展的若干政策建议。对共享出行领域的政策制定、企业战略和行业研究等都具有重要的参考价值。
华夏出行参与编撰的《中国共享出行发展报告（2020-2021）》重磅发布
构建全出行生态，规模模式双向创新跃升超级梯队
在全球新一轮的科技革命和产业变革的发展推动下，汽车产业正在加快共享化发展的速度。作为大型国有制造业龙头企业，北汽集团立足新势态大举转型，华夏出行便承担起北汽集团战略转型先锋的重责和使命，对共享化出行有着全新的发展判断。
当商业模式与发展业态能够做到相互融合，出行市场的结构化空间将会被再次开拓。报告对包含华夏出行在内的13家头部企业展开了深入的创新案例研究。全国50余座城市及4万台车辆的布局，以及拥有700万的庞大用户群体，华夏出行被报告列入行业发展的“超级梯队”。强大的产业链整合优势与全场景出行生态的构建，是华夏出行赢战未来的重要因素，因此独特的商业模式成为了此项报告中专家学者重点考究的方向之一。
过去一年在疫情大背景的影响下，出行行业面临前所未有的冲击，而疫情也进一步推动了汽车共享出行行业向商业化本质的回归。在多方外界因素的影响下，整个业界的关注点聚焦在了共享出行2020至2021年度的发展趋势。报告中显示，疫情期间分时租赁作为独立灵活的出行方式受到了大家更多的选择与青睐。从摩范出行运营数据来看，疫情后从2020年5月开始快速回升，并维持在80%高位，更是在去年10月达到井喷式爆发，上升至历史用车峰值，2020年全年直接盈余率环比上升10个百分点，逆势增长情况显著，被收录至报告作为高压背景下高弹性的典型示范案例成为重要参考。
平台化赋能新生态，打造产业闭环实现出行场景全覆盖
报告从多维度深化分析了新形势下互联网租车的发展趋势。而历经四年的缜密布局，华夏出行凭借独特的商业模式，做到了出行场景的最大化覆盖，成为出行行业的创新黑马。依托北汽集团整车制造与研发的资源后盾，全面覆盖了用户多元化的出行场景，包含了长短租、分时租赁、公务出行、城配业务、商旅会展、越野自驾等全用户出行的多元化场景，并打通了从上游车辆个性化订制生产、投入出行服务运营以及流转到二手车处置的运营模式等覆盖汽车全生命周期的产业闭环。
